今日轨道交通网
 
案例
  • 城市规划者创新取胜,唯靠TOD建设关键环节-地连墙施工
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:君豪高科
  • 2019.7.30
  • 近年来,随着国内城镇化的加速发展,大城市“城市病”也越来越严重。拥堵、通勤时间长、资源高度集中等问题越来越受到城市规划者的关注。在日本东京和香港本岛成功的示范之下,TOD模式逐渐进入了决策制定者们的视野中,其核心就是对轨道交通沿线土地资源和交通的综合开发。TOD模式的崛起,印证着地连墙施工作为地铁站施工最关键的环节,施工的高效与精良越来越受到地铁建设方的重视。
  • 展“快速度”、塑“高标准”!杭州地铁7号线地连墙项目开工
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:君豪高科
  • 2019.7.30
  • 2019年7月13日,中地君豪建筑工程有限公司旗下子公司广东君豪高科地下空间建设有限公司(以下简称“君豪高科”)参建的杭州地铁7号线吴山广场地连墙项目正式开工。这是继内蒙喀喇沁旗项目后,中地君豪开工的第二个地连墙项目。两周内连续两个地连墙项目开工,彰显着中地君豪在该领域前进的魄力和地连墙施工的硬核实力。
  • 城市“内涝成海”破解利器-双轮铣,30台套助推海绵城市建设
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:中地君豪
  • 2019.7.30
  • 近年来,“城市看海”现象在我国并不罕见,据统计,近三年间,全国超过三分之一的城市都被淹过。如何避免“内涝成海”的尴尬,海绵城市的概念由此而生。如果说在城市防汛的过程中海绵城市是有着良药配方的功效,那海绵城市施工第一利器双轮铣就可以称为城市排水功能的药引子,其中作用绝不容轻视。 北京、上海为首的一线城市,在海绵城市建设方面的规划当属国内数一数二,双轮铣的应用也得到了很好推广。如北京计划到2020年,全市建成区20%的面积实现70%雨水就地消纳;到2030年,建成区80%的面积能实现70%雨水就地消纳。这就意味着,如果一场雨的降雨量不超过19.4毫米,北京这块儿大海绵,将直接消纳这场降雨。 地君豪建筑工程有限公司(以下简称“中地君豪”)以地下空间建设为业务增长突破口,13亿元购置30台套双轮铣设备全力进军地下空间建设,助推海绵城市的建造,为城市排水治涝。聘地下建设领域资深人才-丛蔼森教授为高级顾问,全面攻克新领域项目施工的难点,专研先进工法,全速推进地下空间建设。 双轮铣作为地下空间建设的第一利器,随着地下工程的发展,相应的支持设备也从简单的机械钻机变化到旋挖钻机到今天的双轮铣。目前国内在软土层中,地下连续墙的相关技术,已有了良好的发展,但是在硬地层如砾石、巨砾或者岩石中,地下连续墙的施工技术,仍处于初步的发展阶段,所以双轮铣的出现,无疑就是解决了硬地层施工的技术难题。 未来,中地君豪30台套双轮铣定能助力海绵城市的建设推进,让城市更美好!
  • 施工要诀唯快不破丨13亿强设备助力地连墙施工
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:中地君豪
  • 2019.7.30
  • 在工业化和城市化迅速推进的今日,中国约三分之一的县人均耕地面积低于联合国规定的人均0.8亩的警戒线,有463个县低于0.5亩/人。即便在这种情况下,中国耕地近10年来减少亦将近亿亩。越来越多的建筑拔地而起,工厂林立,大厦密集,城市道路四通八达,与此同时,问题也接踵而来,包括用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞、生态失衡、环境恶化……地下空间建设已成为了城市化进程的必然诉求。也正是在这样的大背景下,地铁、地下室、石油和煤气地下储备槽、地连墙(防渗墙)、桥衍基础等多方面深基础工程施工成了近几年中国基础设施建设大发展过程中的关键词。
  • 千亿元轨交产业强势来袭,地连墙高效施工带动湾区交通腾飞
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:中地君豪
  • 2019.7.30
  • 根据《广州市推动轨道交通产业发展三年(2019-2021年)行动计划》(以下简称三年行动计划)。该计划提出,到2021年,全市轨道交通产业规模达到1200亿元,力争2023年实现产值1800亿元。这意味着,广州又将产生一个新的千亿产业,千亿产业的发展依托于大力兴建TOD交通枢纽。那么TOD交通枢纽有着怎么样的运营逻辑?地连墙作为TOD交通建设最重要环节,该如何建设赋能建设提速?
 
 
 
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